冠齒輪的齒分布在端面,一般用在機(jī)械的變速、換向離合器上,在玩具上也有廣泛的應(yīng)用,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊傳遞扭矩大,只要在軸向定位部分稍作設(shè)計(jì),可以使其過載時(shí)能“打滑”,有自我保護(hù)作用,常用于汽車齒輪差速器和電動(dòng)玩具中。
傘齒輪即錐形齒輪,分直齒傘齒輪和螺旋傘齒輪,用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,特點(diǎn)是可用于兩個(gè)軸之間不是平行的,是可以有一定角度,通常是垂直的的傳動(dòng),常用于減速箱和汽車、機(jī)床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響,20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼,按硬度,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中,因?yàn)榕鋵Φ凝X輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度,但在熱處理中,齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
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由于齒相互作用的原因,斜齒輪與正齒輪相比工作更平穩(wěn)和安靜,斜齒輪上的齒與齒輪表面成一定角度切割,當(dāng)兩個(gè)齒開始接合時(shí),接觸是逐漸的從齒的一端開始并在齒輪旋轉(zhuǎn)到完全接合時(shí)保持接觸。
典型的螺旋角范圍約為15-30度,推力載荷直接隨著螺旋角的切線的大小而變化,螺旋是變速器中常用的齒輪,它們還產(chǎn)生大量推力,并使用軸承來幫助支撐推力負(fù)載,斜齒輪可用來將旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整90度,當(dāng)安裝在垂直軸上時(shí),它的正常傳動(dòng)比范圍是3:2到10:1。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來咨詢!
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